2023年自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)企業(yè)主要有華為、百度Apollo、AutoX、文遠知行、滴滴出行、小馬智行、圖森未來(lái)、Momenta、馭勢科技、蘑菇車(chē)聯(lián)等。其中，百度、AutoX、滴滴、文遠知行均在美國加州測試，位列前十，給美國企業(yè)帶來(lái)了壓力。以下無(wú)人駕駛技術(shù)企業(yè)排名由無(wú)敵電動(dòng)網(wǎng)整理分析。

1、華為

華為是一家高科技公司，涉足多個(gè)技術(shù)領(lǐng)域，取得了優(yōu)異的成績(jì)。華為建立了無(wú)人駕駛研發(fā)中心，并在陽(yáng)澄湖半島建設了占地600畝的測試基地，可模擬3000個(gè)典型交通事故場(chǎng)景進(jìn)行測試。在應用方面，Avita、AITO、極虎、廣汽愛(ài)安等車(chē)企都與華為合作，推出了華為全棧智能汽車(chē)解決方案。

2.百度阿波羅

百度對其他業(yè)務(wù)的布局一直被人嘲笑。幸運的是，在無(wú)人駕駛領(lǐng)域，情況已不再如此。百度研發(fā)JET架構，無(wú)人駕駛專(zhuān)利數量排名第一。 “蘿卜跑”是百度無(wú)人駕駛出行加成，在深圳、上海、武漢等地提供出行服務(wù)運營(yíng)測試。與吉利合資的極度汽車(chē)也推出了其首款車(chē)型極度robo-01，號稱(chēng)“汽車(chē)機器人”。

3.汽車(chē)X

一家專(zhuān)注于無(wú)人駕駛技術(shù)的研發(fā)公司，先后在上海、深圳、廣州、武漢等地進(jìn)行了測試。它還擁有超過(guò)1,000輛汽車(chē)的龐大車(chē)隊，并建立了最大的運營(yíng)中心。阿里巴巴、上汽、東風(fēng)汽車(chē)為戰略投資方，還與比亞迪共同發(fā)布了無(wú)人駕駛版“秦Pro”。

4. 文遠知行

一家專(zhuān)注于自動(dòng)駕駛研發(fā)的初創(chuàng )公司，獲得了20張自動(dòng)駕駛測試牌照。核心試驗區在廣州，成為首家進(jìn)入廣州CBD進(jìn)行試驗的企業(yè)。公司獲得博世投資，與宇通、廣汽等車(chē)企合作開(kāi)發(fā)無(wú)人駕駛汽車(chē)。

5. 滴滴

作為國內最大的網(wǎng)約車(chē)運營(yíng)商，無(wú)人駕駛的研發(fā)是鞏固滴滴發(fā)展地位的關(guān)鍵，也被視為未來(lái)盈利的核心。滴滴無(wú)人駕駛已在北京、上海、蘇州、合肥、加州獲得路測牌照。無(wú)人值守服務(wù)運營(yíng)試驗也已在上海啟動(dòng)。

6.小馬智行

無(wú)人出行運營(yíng)商是全球第一家同時(shí)在中國和美國推出無(wú)人出行服務(wù)的公司。已在北京、廣州、深圳等地開(kāi)展車(chē)輛試驗，并在深圳開(kāi)展載人運營(yíng)服務(wù)試驗。不過(guò)近日有消息稱(chēng)，小馬智行的無(wú)人駕駛執照被美國加州吊銷(xiāo)。小馬智行已通過(guò)多輪融資，估值85億美元。主要投資方為豐田汽車(chē)、紅杉中國、DCM Capital。

7.圖森未來(lái)

一家專(zhuān)注于物流領(lǐng)域無(wú)人駕駛運輸的無(wú)人卡車(chē)品牌，已于2021年在美國納斯達克成功上市，目前已進(jìn)行無(wú)人安全員的全自動(dòng)駕駛測試。不過(guò)，有媒體報道稱(chēng)，圖森未來(lái)謀求切斷中美業(yè)務(wù)，為中國業(yè)務(wù)謀求私有化。

8. 瞬間

一家專(zhuān)注于無(wú)人駕駛技術(shù)研發(fā)的公司，包括環(huán)境感知、高精地圖、駕駛決策等關(guān)鍵環(huán)節。已在上海、蘇州等地開(kāi)展試驗。業(yè)務(wù)范圍包括中國、德國、日本等，并獲得了通用、奔馳、上汽、豐田、博世、蔚來(lái)等戰略投資。

9.蘑菇汽車(chē)協(xié)會(huì )

無(wú)人駕駛技術(shù)及運營(yíng)服務(wù)提供商，專(zhuān)注于車(chē)路協(xié)同，在上海、北京、江蘇、河南、湖南等省市進(jìn)行測試運營(yíng)。投資方主要為騰訊、順豐、京東、國有產(chǎn)業(yè)基金等。

10.馭勢科技

專(zhuān)注無(wú)人駕駛研發(fā)，布局RoboTaxi、無(wú)人公交、無(wú)人物流、乘用車(chē)等無(wú)人駕駛細分領(lǐng)域。與上汽通用五菱、一汽物流等合作，還獲得了博世、國開(kāi)制造業(yè)轉型升級基金的戰略投資。